Chargeuse compacte 914
La chargeuse sur pneus compacte 910 Caterpillar® intègre un moteur C3.6, la timonerie en Z optimisée Cat, de nombreux outils de travail, un circuit électrohydraulique à la pointe de la technologie, une chaîne cinématique réglable, une cabine avec vision panoramique, des intervalles d’entretien prolongés et des points d’accès pour l’entretien parfaitement adaptés, ainsi que des fonctions d’économie de carburant de série.
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La chargeuse sur pneus compacte Cat® 914 délivre 110 HP de puissance brute avec son moteur C3.6, conforme aux normes Tier 4 Final/Stage V. Équipée de la timonerie en Z optimisée Cat, cette machine de 8 668 kg assure des forces de levage et de cavage élevées sur toute sa plage de fonctionnement. Son circuit électrohydraulique avancé, sa transmission hydrostatique réglable et sa compatibilité avec de multiples attaches (IT, ISO, Fusion™) garantissent une polyvalence maximale pour la manutention de matériaux, le chargement et les applications spécialisées.
Performances et motorisation
Le moteur Cat C3.6 de 3,6 litres développe une puissance nette de 99 HP (74 kW) à 2 200 tr/min, avec un couple maximal de 446 N·m. Ce moteur turbocompressé intègre un système SCR avec un réservoir de liquide d’échappement diesel (DEF) de 18 litres, assurant la conformité totale aux réglementations environnementales les plus strictes.
La transmission hydrostatique offre trois plages de vitesse : 10 km/h (plage 1 avec commande de vitesse lente), 20 km/h (plage 2) et 40 km/h (plage 3). Cette architecture permet un transfert de puissance efficace aux roues à faibles vitesses, essentiel pour les cycles de chargement répétitifs et les travaux de terrassement.
Circuit hydraulique et productivité
Le système hydraulique électrohydraulique délivre un débit maximal de 148 l/min à une pression maximale de 28 000 kPa. Les temps de cycle témoignent de la réactivité de la machine : levage en 5,2 secondes, vidage en 1,4 seconde et abaissement en position libre en 3,7 secondes, pour un cycle total de 12,5 secondes.
La 914 propose des options de 3ᵉ et 4ᵉ fonction hydraulique avec des débits de 90 l/min (standard) ou 120 l/min (élevé), permettant l’utilisation d’accessoires exigeants comme les brosses, les fourches hydrauliques ou les godets à grappin. Le ventilateur à vitesse variable optimise le refroidissement selon les besoins réels, contribuant à l’efficacité énergétique globale.
Timonerie en Z optimisée et outils de travail
La timonerie en Z optimisée Cat combine l’efficacité d’excavation d’une timonerie classique avec les fonctionnalités d’un porte-outil haute performance. Elle garantit des forces de levage parallèle et de cavage constamment élevées, permettant la manipulation sécurisée de charges lourdes avec un contrôle précis.
La machine accepte les attaches IT (industrielle), ISO (large) et Fusion™, assurant la compatibilité avec une large gamme d’outils. Les godets Performance Cat disponibles en capacités de 1,3 à 1,9 m³ (GP) et 2,5 à 3,5 m³ (matériaux légers) optimisent le transport et le chargement. Les fourches à palettes offrent une excellente visibilité, augmentant la sécurité lors des opérations de manutention.
Cabine et ergonomie opérationnelle
La cabine pressurisée avec ROPS/FOPS (ISO 3471:2008 / ISO 3449:2005) offre une vision panoramique renforcée par une caméra arrière de série. Le niveau de pression acoustique de 77 dB(A) (ISO 6396:2008) assure un environnement de travail confortable sur les longues périodes.
Le siège à suspension pneumatique chauffé et le manipulateur multifonction centralisent toutes les commandes. L’opérateur dispose de réglages personnalisables via un clavier tactile : modes de puissance (Standard, Éco), niveaux d’agressivité Hystat, commande antitangage, désengagement automatique du levage, mode fourche/godet et contrôle de l’effort à la jante pour limiter le patinage des pneus.
Châssis et direction articulée
Le poids en ordre de marche de 8 668 kg et la direction articulée avec angle de braquage de ±40° offrent une excellente stabilité combinée à une maniabilrité remarquable sur chantiers restreints. Les essieux à différentiel à verrouillage (avant fixe, arrière oscillant ±11°) garantissent la motricité en terrains difficiles.
La direction hydraulique avec pompe débitant 82 l/min à 22 500 kPa permet de passer de butée à butée en 2,8 secondes avec seulement 3,75 tours de volant, assurant une réactivité optimale dans les cycles de chargement.
Maintenance et économie d’exploitation
Les intervalles d’entretien prolongés et les points d’accès optimisés (capot moteur à ouverture large, filtres regroupés) réduisent les temps d’immobilisation. Les capacités de fluides incluent : réservoir de carburant de 165 litres, circuit hydraulique de 98 litres, circuit de refroidissement de 21,5 litres.
Les fonctions d’économie de carburant de série comprennent : mode Éco (réduction du régime moteur et de la puissance hydraulique), minuterie de coupure automatique du ralenti, et ventilateur de refroidissement à vitesse variable. Ces dispositifs réduisent la consommation et les émissions lors des applications à puissance partielle.
La 914 bénéficie du dépistage des pannes à distance et des mises à jour logicielles par télémaintenance, permettant au concessionnaire d’intervenir virtuellement pour diagnostiquer et résoudre les problèmes, minimisant ainsi les déplacements et les coûts d’entretien.
Caractéristiques techniques
Puissance brute maximale | 110 HP (82 kW) |
Puissance nette nominale | 99 HP (74 kW) |
Couple brut maximal | 454 N·m (335 ft·lbf) |
Poids en ordre de marche | 8 668 kg (19 103 lb) |
Capacité godet GP | 1,3 à 1,9 m³ |
Capacité godet matériaux légers | 2,5 à 3,5 m³ |
Débit hydraulique maximal | 148 l/min (39 US gal/min) |
Pression hydraulique maximale | 28 000 kPa (4 061 psi) |
Vitesse maximale | 40 km/h (25 mph) |
Angle de braquage | ±40° |
Réservoir de carburant | 165 litres (43,6 gal US) |
Pneus standard | 17.5 R25 L2 XTLA |
Normes d’émissions | Tier 4 Final / Stage V |
Niveau sonore cabine | 77 dB(A) – ISO 6396:2008 |
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Puissance nette | 73 KW |
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Capacité de charge | > à 1500 kg |